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龙门吊安全作业允许大纵坡是多少？

龙门吊安全操作，是一个不容忽视的问题。在操作过程中如果操作上有失误，不但对龙门吊本身有损，使龙门吊的质量大打折扣，同时，也可能会对龙门吊操作人员或其它人员造成不必要的伤害，这样引起的结果和损失是不可估量的，所以，在龙门吊安全作业方面，一定要严格按照说明来执行。1、禁止采用没有合格证明的钢丝绳，如果钢丝绳的直径与原设计不相符时，首先应当保证与原设计有相等的总破断拉力，直径的上下差要求直径在20㎜以下的为1㎜，直径大于20㎜的为1。

近在网上，看到很多人在提到一个问题，龙门吊安全作业允许大纵坡是多少？那就让鑫恒起重机告诉你：龙门吊安全作业允许大纵坡是3%。在此，小编也提醒大家：在龙门吊安全作业时，一定要要谨慎操作。特别是对于龙门吊操作作人员，一定要有严格的要求：须经训练，考试。②大车行走行车指令到→警声灯动作→yan时→液压站动作→yan时→开钳（电磁阀）动作→夹轨器打开，PLC接到开钳到位信号一大车制动器动作→yan时、大车电动机启动→大车行走。并持有cao作证者方能***操作，未经专门训练或考试者，不得单独操作。

龙门吊安全操作注意事项：

1、龙门吊必须经相关单位的验收合格后方可使用。开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护***装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。

2、操作人员由经过一定培训，了解龙门吊的机械构造、性能;须持证上刚;在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。

3、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。

4、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。

5、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。

6、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

7、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

8、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。

9、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

11、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。

12、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。

13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。

14、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。

15、夜间作业应有充足的照明。

16、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线

地铁龙门吊在更换钢丝时，有一些注意事项，你了解吗? 　

　1、禁止采用没有合格证明的钢丝绳，如果钢丝绳的直径与原设计不相符时，首先应当保证与原设计有相等的总破断拉力，直径的上下差要求直径在20㎜以下的为1㎜，直径大于20㎜的为1.5㎜。太粗的话反而会造成地铁龙门吊的钢丝绳在卷筒上缠绕时相互摩擦而增强磨损。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 　

　2、在更换钢丝绳时，必须用地铁龙门吊原设计的型号、直径、公称抗拉强度及具有合格证明的钢丝绳。若只求直径相同而忽略其它要求则钢丝绳的使用寿命必然受到影响。

7、严禁从龙门吊上往下抛掷物品。 8、在检修时必须先拉下电源总闸，并挂上“禁止合闸”的警告牌。 9、龙门吊上有人时，禁止司机合闸开动起重机。检修时，司机必须听从检修人员的指挥。 10、龙门吊的作业地点要有足够的照明设施和畅通的吊运通道。 11、龙门吊必须有音响清晰的喇叭、警铃等信号装置。 12、露天作用的龙门吊的电器设备，必须有良好的防雨设施。 13、龙门吊上梯子、平台和走道都应安装不低于1米的防护栏杆，其宽度不小于600MM，并设有不低于150MM的挡板。4、假如有人被压在龙门吊下面，立即拨打120，寻找多个千斤顶，同时支撑，把龙门吊移高，救出人员。直梯或倾角超过75度的斜梯，其高度超过5M时，应设有弧形防护圈。直梯超过10M时，每隔5—6M应有带防护栏的休息平台。 14、龙门吊所有带电部分的外壳，均应进行可靠的接地，避免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大车轨道和jiang压变压器应按图纸规定在低压侧接地。上述接地要定期进行检查。